Pompa ulei Range Rover Sport 3.0 TDV6 cu senzor LR096231
Pompa ulei Range Rover Sport 3.0 TDV6 cu senzor LR096231LR069790 LR061967
Piesa originala Land Rover Range Rover LR096231
Piesa originala Jaguar C2S52748 C2Z30974
MAGAZIN SPECIALIZAT CU MII DE PIESE IN STOC CU LIVRARE IMEDIATA
Simptome ale pompei de ulei Range Rover care ar trebui sa te ingrijoreze
Desi nu este una dintre reparatiile cele mai frecvent intalnite, schimbarea pompei de ulei Range Rover Sport s-ar putea sa survina la un moment dat.
Desi majoritatea posesorilor de autovehicule Land Rover s-ar putea sa nu se confrunte niciodata cu aceasta problema, unii dintre noi ar putea sa se vada nevoiti se realizeaze aceasta schimbare. In primul rand va fi nevoie sa cunosti simptomele care sunt asociate functionarii defectuoase a unei pompe de ulei.
Cele mai frecvente semne care iti indica o problema cu pompa de ulei?
1. Scaderea presiunii uleiului
Scaderea presiunii uleiului poate sa fie legata de functionarea incorecta a unei pompe de ulei. Pompa de ulei Range Rover Sport are rolul printre altele de a mentine presiunea corecta a acestuia.
Uleiul este pus in circulatie la nivelul motorului astfel incat atunci cand nu se asigura un flux de o anumita presiune exista pericolul cresterii frecarii dintre partile componente ale motorului. In cazul in care observi ca motorul Range Rover Sport functioneaza mult mai greu sau ca nu mai are putere, s-ar putea sa te confrunti cu o problema legata de scaderea presiunii uleiului.
2. Cresterea temperaturii de functionare de la nivelul motorului
Dupa cum am afirmat anterior pompa de ulei are rolul de a mentine presiunea corespunzatoare la un nivel care sa permita o lubrifiere corecta a partilor componente ale motorului, lipsita de frecare.
In cazul in care presiunea nu este corecta, fenomenul de frictiune va aparea, generand cresterea temperaturii si supraincalzirea motorului. Acesta reprezinta unul dintre cele mai evidente semne de functionare necorespunzatoare a pompei de ulei Range Rover Sport.
Ceea ce inseamna ca in timpul rularii vei observa faptul ca temperatura de la nivelul motorului va creste mai mult decat este normal. Aceasta situatie va fi semnalizata de aprinderea martorului de temperatura de la nivelul bordului.
Exista posibilitatea ca temperatura de la nivelul motorului sa fie sursa problemei. In cazul in care aceasta problema nu este remediata din timp, poate sa duca la defectiuni majore ale motorului si componentelor sale. Din acest punct de vedere, o diagnosticare rapida a situatiei existente si o rezolvare precoce poate sa ne scuteasca de costuri mult mai mari de reparatie pe parcurs.
